扬帆“海丝”

 全景三 

“丝路海运”开行一周年

为“海丝”沿线国家和地区的交流合作构建新引擎、拓展新动能、培育新业态，更好实现互联互通。

文ㅣ杨伏山　闫旭

2019年12月19日，2019丝路海运年会在厦门举行。（杨伏山  摄）

2018年12月24日，首条以“丝路海运”命名的集装箱航线开行。

“丝路海运”，是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台，也是福建推进“海丝”核心区建设走深走实的一大工程。

一年了，“丝路海运”取得了哪些进展？

“丝路海运”联盟成立

2019年12月19日，2019“丝路海运”年会在厦门举行，“丝路海运”联盟也在厦门成立，获得了100多家国内外港口航运物流企业的响应和支持。

一年前，在2018年的“丝路海运”开行启动仪式上，福建省交通运输集团有限责任公司、厦门港务控股集团有限公司等共同发起成立“丝路海运”联盟的倡议。当时，南昌铁路集团、俄罗斯远东等60余家航运、港口、陆地港、货运、供应链管理企业积极响应。

该联盟在倡议发起成立之日就得到60多家港航物流企业的积极响应和支持。截至目前，超过100家国内外企业支持“丝路海运”联盟，涉及行业从港航物流扩展到贸易、行业协会和科研机构等。 

在该联盟框架内，厦门港先后与韩国釜山港、澳大利亚达尔文港、巴拿马玛岛港等；福建省交通运输集团有限责任公司及其下属福州港务集团有限公司、福建省海运集团有限责任公司、福建八方物流股份有限公司分别与辽宁港口集团有限公司、招商局漳州开发区有限公司等，签订战略合作协议，秉持共商共建共享的原则，共同推进“丝路海运”创新发展。

“丝路海运”是中国首个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台。开行近一年来，“丝路海运”航线业务持续增长。

官方统计数据显示，截至2019年11月30日，50条“丝路海运”命名航线已开行1625个航次，完成集装箱吞吐量140.6万标箱，比上年同期增长10.4%；预计到年底，将开行1770航次，集装箱吞吐量超过150万标箱。

值得一提的是，“丝路海运”多式联运发展态势良好，海上、陆地的多种物流方式在福建沿海有机衔接，逐步形成陆海内外联动、东西双向互济的开放格局。

此次年会上，第四批“丝路海运”命名航线发布，其中福州港2条，厦门港8条。交通部水科院、厦门大学“一带一路”研究院和集美大学，同福建丝路海运运营有限公司分别签署了“丝路海运”智库建设战略合作协议，为福建全面推进“丝路海运”的探索实践提供智力支持。

命名航线达60条

开行一年以来，“丝路海运”命名航线已达60条，并且创新发展取得多项成效。

一是举办了首届“丝路海运”国际合作论坛。该论坛于2019年9月在厦门举行，近600名国内外嘉宾出席主旨论坛，发布《丝路海运国际合作论坛厦门倡议》，签署18个合作项目。

是次论坛上，中国经济信息社和交通运输部水运科学研究院联合发布了《“丝路海运”建设蓝皮书2019》。蓝皮书指出，构建“丝路海运”有助于推进“海丝”核心区建设，服务发展大局；有利于实现富民强省，支撑国民经济发展；有助于务实推动“一带一路”海上合作，带动腹地发展；有助于提升海运服务水平。

二是拓展国际航线网络。一年来，“丝路海运”发布港口、航线、中转、海铁联运等12项对标国际一流的“丝路海运”服务标准。

截至2019年11月30日，第一、二、三批50条“丝路海运”命名航线已开行1625个航次，完成集装箱吞吐量140.6万标箱，比上年同期增长10.4%；预计到年底“丝路海运”命名航线将开行1770航次，集装箱吞吐量超过150万标箱。

三是推进国际港航合作。福建交通集团与招商局港口公司签署“一带一路”沿线港口投资合作协议，福州港务集团分别与新加坡PSA国际港务集团、马来西亚关丹港口共同体有限公司签署战略合作备忘录。

福建省委书记于伟国指出，“丝路海运”是中国经济与世界经济融汇的纽带，潜力巨大、前景美好，将为“海丝”沿线国家和地区的交流合作构建新引擎、拓展新动能、培育新业态，更好实现互联互通。

据厦门港务控股集团有限公司透露，下一步，“丝路海运”将适时推出价格、行业景气度等指数产品，为物流商贸业界和政府提供决策参考；推进与“海丝”沿线港口的标准互通、资质互认和信息互联；积极拓展国际朋友圈，通过与“海丝”沿线港口加深航运物流合作、推动数据交换、输出经营管理、参与港口及物流园区建设等多层次的互通互联，打造连接中国与“海丝”沿线国家和港口的海运物流生态圈。