5月13日，由我国自主设计建造的专业纸浆运输船“GREEN RIO GRANDE”轮搭载着6.5万吨进口纸浆缓缓靠泊厦门港现代码头。　　

5月13日，搭载着6.5万吨进口纸浆的“GREEN RIO GRANDE”轮缓缓靠泊厦门港现代码头。 　　

　　据悉，该轮总长225米、宽32.26米、型深21.0米，货舱均为箱型，开口均为敞口型，货舱配有转轮除湿机，可充分保证纸浆货品运输质量和安全。此外，甲板还配备4台单体克令吊，除满足纸浆客户装载要求外，还适装高铁列车、风电设备、新能源汽车、大型机械设备等货物，可充分提高船舶装载使用率。　　

　　为帮助厦门港现代码头顺利完成此次首航之旅，厦门海关所属东渡海关靠前服务，提前了解船舶运行轨迹信息，实时掌握船舶靠泊时间，以“人等船”的作业模式在船舶靠泊第一时间完成检疫工作，高效办理船舶进出境（港）手续。期间，通过指导码头加强纸浆堆存仓库的管理，保障仓库通风良好、除湿设备齐全、消防设施满足安全作业标准等，并督促码头开展消防演练等，为此次到访保驾护航。　　

厦门海关所属东渡海关关员现场监管进口纸浆装卸。　　

　　近年来，随着厦门港软硬件的不断提升，越来越多航商选择在厦门港开通航线、提高停靠频次。而此次万吨级专业纸浆船选择首航停靠厦门港，将助力厦门港深度融入全球纸浆物流产业链，保障我国纸浆产品原料供应稳定。　　

　　厦门海关相关负责人表示，将继续深入推进智慧海关建设和“智关强国”行动，在以科技赋能强化海关智慧监管及数字化手段优化关港协同、服务企业，全力打造国际一流营商环境、保障产业链供应链畅通的同时，积极助推厦门港建设“世界一流港口”。（张萌 蒲韵如）